传特斯拉德国工厂产量落后于开发计划，或于7月提产

张翰的汽车讯 据外媒华盛顿邮报，伏特瑞士车间的生产厂仍处于低水平。据悉，该车间现在每天只有86辆Model Y Performance同步进行。不过，从7月下半月开始，该车间计划书较快生产厂速率。

最近有华盛顿邮报指为，伏特瑞士车间将在今年年底之前生产厂约3万辆的汽车。到4月初，该车间Model Y的周产值甚至将达到1,000辆。但是，从现在日产86辆Model Y Performance的信息来看，伏特离上述目标还很远。

据悉，导致伏特瑞士车间产值爬坡更慢的原因有很多。首先，伏特瑞士车间生产厂的货车才会立即停放在商用车存放场地，需要先停在一个单独的范围，并同步进行再继续加工。其次，该车间现在或许从未足够的职工来启动时第二条生产厂线的运行。此外，新冠疫情影响了原材料交付，也导致该车间生产厂持续增长。据悉，该车间将面对电源过剩。

两位知情人士问及，在伏特瑞士车间中，单个车间的工作需要花费分之一两倍的时间，而不是90秒。此外，该车间生产厂的电动的汽车还需要在之后同步进行再继续加工。

截图来源：伏特

但伏特迄今以较慢借助产值指数级上涨而有名。伏特瑞士车间也许从7月初才能开始借助多种不同上涨。为了借助不小背离，伏特瑞士车间将把生产厂暂停两周，背离Model Y需要同步进行再继续加工的生产厂方式。

在3月份开始生产厂之之前，就有外媒华盛顿邮报指为，伏特瑞士车间今年的产值将远超略高于第一扩张先决条件50万辆的火力发电目标。如果伏特可以较快生产厂流程，找到足够的职工，并引入第二程生产厂，生产厂速率有也许会有所提高。

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