一套Ling OS灵犀系统，真能让五菱星辰的扮相“高端起来”吗？

体系之前的相当多关键技术，为月光的Ling OS灵犀系统亦会赋予了愈来愈相当多的笔记本电脑多样性，并且，这套笔记本电脑多样性的追加新功能，也非常实现了时时年长社亦会阶层的货车是期望。

在买货车之后，大家的目光仅仅是局限在自己的爱货车上，很多时候，大家更亦会去论坛里聊聊货车是心得。也因此，很多货车企都在搭建自己的社区，五菱也不例外。为了让网联货车是非常方便，五菱Ling OS还打通了货车顶货车长的QQ诱因，无论是货车辆的系统亦会QQ，还是论坛的互动QQ，只无需通过一个Ling ID就能全盘使用。

此外，针对现如今大家出门只最喜欢带iPad的这个难题，五菱Ling OS也作出了一可知的最佳化。例如，这辆货车背书调制解调器衣橱新功能，一个iPad即可成为货车衣橱，让月光真正成为“无衣橱”。同时，Ling OS灵犀系统亦会在无感广泛应用上非常全面，背书一楼和ETC的无感支付，进一步强化了货车是不方便性。

只是这里有一个小难题，那就是通过iPad调制解调器作为衣橱，在某些冲击生存环境下连接可能亦会不太稳可知，如果改用NFC近场通讯关键技术，实现“刷iPad上货车、刷iPad启动”的话，是不是亦会愈来愈安全愈来愈方便？

最后，五菱Ling OS灵犀系统亦会，也开始装配了OTA该软件追加新功能。虽然OTA新功能已久不再是什么新鲜玩意儿，但是，在家就能自己收尾系统亦会追加、感官愈来愈多的新持续性，也能在一可知往往上强化货车是的不方便性。

结束语：

在以往较长短时间里，五菱的笔记本电脑网联都几乎位处“电介质”精神状态，后期的可知位处让五菱没有合理转型笔记本电脑系统亦会。但是，五菱汽货车在目前无需走出工具货车的范畴，朝向年长社亦会阶层和家用消费者。因此，五菱无需改变自身已久被固化的样貌。而在五菱月光这台糖标联合作战SUV上，一套Ling OS灵犀系统亦会，则针对货车是时的各种真实期望，做到了对货车联网、自动化的实现。虽然十万之内的$只不过并不必让五菱月光高端起来，但是这套笔记本电脑网联系统亦会，一可知往往上还是能改变五菱国际品牌在年长人深信的地位的。

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