新能源汽车持续火爆，有车企却盈利，钱被谁赚走了？

折扣者都会选择换用货车，自然而然显现出了车也折扣换用。”So.Car系列产品战略咨询创始人张晓显然，中所国车市的换用趋向从2019年就早就显现，类似于都是是“70后”等市场的主流折扣群体的换购需要，链条了市场需要向前。同时，智能本土化和网联本土化趋向下，年长折扣者对于另行的智能手机系列产品的需要也在长时间走强。

资料图：LPG第一百万辆能源乘用车--兴EV。

2021麦肯锡车也折扣者阐释报告也谈到，车也厂自建能够密切关注折扣换用趋向，布局增量价格区间市场(如20万～30万元价格区间)，重点打造整体实力十足的系列产品，迅霸降低效益。

一部份中所国国际品牌车企早就碰到了前列，相继推出智能手机系列产品，赢取了不错的市场反响。20万元级的LPG兴，月份多月售出破万，在此之后节省运输成本。25万元级的坦克300由于获取交货过多，所致长城车也官宣暂停接受另行交货。(紧接)

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