新希望：年底生猪费用有望降至每公斤16元，明年猪价或好于现在

5月31日，家畜卷烟新想要六和股份有限子公司（新想要，000876.SZ）开会2021年年度入股大则会。

则致词，新想要督导董事长曾为总裁曾为张明贵透露，基本上的一年，以外到现在，整个子公司的核心词就是“优化”，张明贵透露，在接下来尤其长的几周内，子公司内部则会正因如此面聚焦运输成本和灵活性。

关于育肥山羊的运输成本，新想要透露，第三季度完正因如此运输成本18.7元多，自育肥的运输成本要比牧牛的运输成本略微高一些，主要是不限几个原因。首先自育肥规模扩张尤其快速，单独增值摊销，人员培养培训需要一个过程，基本上主要是牧牛为主，牧牛层面在经济制度一个团队层面相对来得成熟一些。第二是代养使用费根据完全相同的山羊价有优化，目前山羊价低，代养使用费主要在150元-180元，各个人口众多地区也有差异。从运输成本规划来讲，还是想要月初育肥山羊运输成本以外牧牛和内生冀望无论如何16元不限。

新想要透露，构建的可能性还是尤其大，因为上周第三季度到月初运输成本减少很多。去年第三季度正因如此金融业运输成本都有所下降，主要是两个原因，一个是家畜原料定价上涨，还有就是夏天疫情，造成了育肥运输成本的下降。但是4月底运输成本从未有了明显改善，超过了18元，5月底南方最好的一个纵队运输成本从未略低于17元，有八个省份牧牛和自育肥加有起来运输成本从未抵达16元左右。“所以去年月初超过16元的尽可能很有信心。”

关于山羊心率，新想要透露，有专门一个团队研究工作生山羊蔬菜金融业心率，去年下半年则会好于月底，明年则会好于去年。未来会定价则会来得平缓，通过能繁母山羊4月底的推移，重回到一个趋近，未来会定价则会来得平缓。

此外，新想要还透露 ，从去年的总体金融业情况看，能繁母山羊持续在减少，预期2023年山羊价好于现在。“月初我们的蔬菜运输成本能控制在16元，明年在没有太少考量心率出站的基础上，下半年我们每一头山羊有150元以上的基础利润，对于1850万头出栏的规模从前则会有27亿元纯利，同时我们在家畜领域保持量利增长，那么以我们2021年基础上此后增长，就则会超过40亿这个利润尽可能。如果算上其他制造业，销售收入可能则会来得高。”

2022年第三季度，新想要构建民营企业295.06亿元，销售收入增长0.91%；构建归属于香港交易所入股的销售收入为-28.79亿元，上半年年末纯利1.37亿元；归属于香港交易所入股的扣除非除此以外八字的销售收入为-26.22亿元，上半年年末为6.15亿元。

据其2021年年度报告，2021年，新想要构建民营企业1262.62亿元，销售收入增长14.97%；归属于香港交易所入股的销售收入为-95.91亿元，上半年年末为纯利49.44亿元，销售收入减少293.98%；归属于香港交易所入股的扣除非除此以外八字的销售收入为-79.21亿元，销售收入减少244.73%；理论上每股收益为-2.20元。