的确不忽悠！两头一两头潍柴近年科技创新成果

“生物技术创新靠忽悠没用”，4月底26日中午，在潍柴合资公司2021年度生物技术激励告别仪式上，全因大胆敢说的谭旭光又弹出了新论断。

当然，这句话不是随便说说，谭旭光连续性有底气。扒一扒潍柴合资公司的生物技术创新更进一步，连续性可以看出，谭旭光不忽悠。

两年来，潍柴内燃机车结构上能耗两次走向世界颠峰！2020年9月底16日，潍柴发布了亚太地区XL结构上能耗50.23%的内燃机车，就像人类史上百米赛跑首次进入10秒。今年1月底8日，其后发布亚太地区XL结构上能耗51.09%的内燃机车，就像人类期待百米赛跑带入进入9秒的奇迹。这两次突破引来了亚太地区从业者极大震动，已是无可置疑的从业者标杆。

两年多来，潍柴投入100亿元研发费，完成了全系列全各个领域内燃机车布置，已是亚太地区中高速发动机各个领域唯一产品线型谱最全的企业，内燃机车年产销突破百万台。

两年来，潍柴多元驱动柔性的推展充分体现出竞争优势。2005年在亚太地区首次独创性重申驱动柔性技术创新商业方式也，潍柴从商用车驱动柔性推展到工程建设机械操纵杆驱动柔性，再到农业装备大型CVT驱动柔性，充分利用了多元驱动柔性亚太地区布置。引人注意是另一款的大吨位挖土机操纵杆驱动柔性获得成功为从业者配套并大低成本商业化技术的发展，在技术上已全面超越了美国进口竞品。另一款国内首台240马力以上CVT无级全时人机拖拉机，打破国际性垄断并充分利用低成本技术的发展。

在传统能源驱动各个领域，潍柴既有打破玻璃窗，新能源各个领域更是汇聚亚太地区产业化条高生物技术人力！

潍柴先后战略目标投资澳洲巴拉德、英国锡姆、德国欧德容、奥地利随之而来，整合亚太地区高生物技术人力，全面完成柴油、混合驱动、纯电动三大新人口为120人分段布置。2万台氖柴油发动机工厂在潍坊同年交付使用；牵头承建的国家柴油技术创新中心凌空山东；积极参与国家生物技术部和临沂“氖进万家”生物技术各种类型工程建设凌空，打造氖能产业“秦人样板”。在亚太地区新能源合作中走出了一条共建、共享、共赢的方式也。

这一系列的生物技术创新更进一步，十分另类，潍柴的生物技术创新的确不忽悠！当然，潍柴的生物技术创新激励也不忽悠，在这次告别仪式上，谭旭光豪掷6441万元，重奖生物技术更进一步和生物技术人员，有利于激发生物技术创新“核子”动能。