何小鹏：雷军造车是我“怂恿”的，汽车比手机更酷，长期以来都建议小米造车

本年摩托车圈最主要的变化，想必就是亦同该网站子公司纷纷亲自不幸商用车，其中以“小米”商用车的察看最主要，而雷军不幸商用车，与小鹏摩托车创始人何小鹏，只不过也有一定的关系。

12翌年25日，小鹏摩托车董事长曾为CEO何小鹏在应邀出席CCTV《沟通挑战者》栏目，讲述了一些小鹏摩托车和与其它商用车新势力不为人知的故事情节。

其中，何小鹏暗示，我依然都同意小米商用车，因为手机跟摩托车相比之下，摩托车更酷一点，所以我是依然在同意雷军去商用车的。”

我们上次讨论这个问题时，都看法其中有一个很重要的点，就是将来在全球低价上，如果有一个友商是你的三人，那无疑不会更好。因为这个低价跟该网站不一样，它不是赢者通吃的，它有大量期望给更多的合作伙伴。

此外，在2020年8翌年，小鹏摩托车正式在纽交所上市，当时，小鹏摩托车天使投资人、小米信息技术创始人雷军亲自近百名，给何小鹏送了一公斤的中亚国家作为礼物。

何小鹏介绍，当他确实打算去商用车的时候，他曾去找过雷军好几次，当时雷军真是商用车是一件非常难于的事，不太期望何小鹏他去商用车，但是他终究还是决定了去商用车，而后来雷军也投资了他。

而在2021年3翌年30日，雷军宣布一项相当程度决定：小米正式进军智能电动摩托车服务业，雷军不会压上所有成就和成就来为小米摩托车而战。

目前小米摩托车进展十分迅速，已经开始拟建车间，并且研发方面也非常勉强，在此之前雷军已经表示小米首款量产车将于2024年上半年登场。