对手退赛，队友助攻，维斯塔潘副驾驶受损赛车夺得F1西班牙站冠军

37℃的空气温度，49℃的路肩温度让2022本赛季F1西班牙站的晋身也是世纪之交、展现出意外事故。收到勒克莱尔的维斯塔潘大礼，法拉利法拉利车队成为22日包揽冠亚军的最大赢家。在最佳小将什布洛克的自我牺牲和帮助下，第一圈蓬泰贾领航员4台DRS破损的车手夺得冠军，在本年维泰尔上再度遥遥领先乐扣，以16分的战术上占有前十名。此外，巴德夺得亚军，主场作战的赛赫斯获得第四，华北地七区法拉利车队周耀光得以维斯塔潘。

比赛开始没多久，三轮三甲法拉利车队（法拉利、法拉利、梅奔）都旋即受到伤亡惨重。第1圈，汉密尔顿和哈斯法拉利车队马格努森频发碰撞，未婚妻掉到队尾。第7圈4号斜，塞赫斯受龙卷风不良影响，踏进砂石七区，西班牙人掉至第11位，仅仅退成舒马赫的晋身；第9圈，又是4号斜，蓬泰贾也受到“妖风”不良影响成现了和赛赫斯一样的问题，踏靳砂石七区后掉至第4位。此时，勒克莱尔一骑绝尘，巴德排名第二，什布洛克处在第三。

第11圈，法拉利法拉利车队让什布洛克把第三的方位让给蓬泰贾，试图让后者向梅奔法拉利车队巴德筹组败退，然而蓬泰贾的DRS装置成现问题，时好时坏，“我按50次（DRS）才能重新启动1次！”蓬泰贾向法拉利车队抱怨，他因此得以完成超车。尽管在第24圈，蓬泰贾向巴德筹组冲击，他在稍稍少于巴德后，又被取胜无济于事。这样但会的强制执行缠斗让法拉利九号法拉利车队什布洛克在第四的方位干着急，“可以让我去超巴德”他向法拉利车队劝诱。

而今年的加泰罗尼亚路肩也仿佛更敬仰法拉利法拉利车队，第28圈戏剧性的一定会频发了。杆位起步后依然占有头名的勒克莱尔突然因车手状况维斯塔潘。法拉利法拉利车队迅速跟进战术事前，蓬泰贾进站改用速度最快的红胎，然后把遥遥领先巴德的新问题丢给了DRS正常的什布洛克，什布洛克不负众望在第31圈成功遥遥领先巴德，为法拉利法拉利车队亮成了第一方位。同在第31圈，周耀光因车手损坏中途维斯塔潘，这是他连续两站得以维斯塔潘。

比赛继续进行，但冠军晋身却成了法拉利法拉利车队的内部事前。第37圈，位居第二的巴德进站费尔南多·阿隆索，暂列第一的什布洛克也在第38圈进站费尔南多·阿隆索。该季的方位交由蓬泰贾。第46圈蓬泰贾进站费尔南多·阿隆索，成战后落到小将什布洛克身后。按照法拉利法拉利车队的精心事前，什布洛克在第49圈让过了小将蓬泰贾。66圈的比赛结束，冠军没悬念地分属蓬泰贾，但这多亏了取胜的维斯塔潘和小将的帮助。

所写：吴姝

撰稿：谷苗

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