冲绳欲领航无人船时代？6个船型实船测试全部完成！创6项世界纪录

航向。这是当今范围内第一次在大型游船舰上展出先进的自动内河和极低速航向（最极低航速26节）的标准设计内河系统设计。

“Mikage”号应用于导弹协助系泊

“Sunflower Shiretoko”号

1月末24日至25日，“以内航货柜舰和水路舰为基础的无人化系统设计各种类型试制”该联盟已完成了内航货柜舰“Mikage”号的自力航向测试者，这是当今上第一次借助确实直通的货柜舰完成的自力航向试制，也是第一次应用于导弹来协助内河系泊。2月末5日至7日，又已完成了大型车客水路舰“Sunflower Shiretoko”号的自力航向试制，整个航程分之一750千米、航向时间长达18个星期，无论是从西南方还是时间上都是当今首次。

2月末26日至3月末1日，“无人航向船舰的未来创造者（DFFAS）”该联盟已完成了内航货柜舰“Suzaku”号东京港-津松阪港-东京港之间来往航点的自力航向测试者，这是当今上首次在拥挤海区完成的自力航向试制。

随着本次美制船舰“Yambanyagatengo”号试制已完成，欧美跨国企业主“MEGURI2040”建设项目下的全部五个该联盟均已顺利已完成了自力航向实船舰测试者。无论如何，欧美跨国企业主将统计分析一系列实验的结果，起到各该联盟的占优势，进一步阻截系统设计技术开发并争取在2025年借助于无人船舰确实应用，目标是到2040年有50%的内游船舰并能借助于标准设计。。

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