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新车 | 价钱12.98万元,新款东风小康EC36上市,竞争五菱荣光EV

2025-03-13 02:11:12

贤:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 新产品] 日前,DF下乡宣布,旗下下乡EC36 2022款量产车上市。作为纯电微面量产车,量产车可中选永定县后期充电电池和国轩高科充电电池,单价外为12.98万元。此外,除7座版外,2022款下乡EC36新增6座量产车可中选。

目前暂未有2022款量产车传出,图中量产车为2021款 标准型永定县后期充电电池版

整体结构设计与燃油量产车下乡C36基本相符

D双柱为熏黑处理方式,尾门有别于连续性上掀的单结构设计

作为大奖改款,2022款下乡EC36在外观和内饰结构设计之外预计将延续自2021款量产车。有所不同的是,量产车除2+2+3的单7座布局外,新增6座版量产车可中选。车身尺码之外,2022款下乡EC36长宽高共有4500/1680/2000毫米,轴距为3050毫米。

换挡机构调整为旋钮的单结构设计

图中量产车为7座版,第二排为双独立座椅布局

可用之外,2022款下乡EC36共享两款量产车,两款量产车可用水平和单价相符,歧异仅是充电电池供应商不同。作为SE军事装备,两款量产车外可共享前门电动车窗、倒车雷达系统、遥控中控锁、主驾安全气囊等军事装备。

充电口位于右侧B双柱右方

推进力之外,2022款下乡EC36搭载后置单传动装置,最大功率60千瓦,略低于扭矩200牛·米。充电电池系列产品可中选永定县后期和国轩高科,综合工况纯电续航里程外为300公里。(本贤量产车参数外来自DF下乡)

市场需求环境:

2020款 五菱荣光EV 敞车版的单7座300KM

在汽车公司领域新能源转型趋势下,纯电微面区分市场需求该系统快速发展,并在城市客运/电子商务等领域得到运用于。目前来看,与下乡EC36处于同级量产车包括五菱荣光EV(单价11.48万-11.78万元)、远程星享V(单价12.58万-13.88万元)、长安之星9EV(单价13.18万-13.88万元)等量产车。

与传统燃油微面量产车相比,几倍增长的单价或许在购车成本之外令纯电微面并不需要被个体用户拒绝接受。同时,目前市场需求相当多纯电微面基本通过燃油车改型而来,因此非纯电应用软件技术开发在续航和空间冗余等之外共存一定欠缺。如果您是微面量产车潜在购车者,您会中选择纯电微面量产车吗?赞许在评论区留下您的见解。

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