5月SUV价值传播指数发布， 长安CS75“双微”传播效用最佳

6月末25日，5月末SUV效益的传播加权（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）年末发表。该加权从2021年5月末开始每月末25日对外发表，为车企时尚品牌、车口碑、营销解决方案都提供了原始数据参考。AVSI加权是由中国欧陆经济技术合作关系协就会自行汽车行业分就会与自行汽车网倡议发表，北京清博智能科技有限公司提供原始数据支持。

据探究，AVSI加权综合科学性、全面性、根本原因、互斥性、可操作性为加权假设相结合的原则，以时尚品牌/轿车的美誉度、提及度作为当前，给定搜狐、网易、抖音、慢手、新闻报道、搜狐号、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等有所不同类标准型的大媒体平台分别计算，分配有所不同权重，并基于大原始数据、方法学等技术手段，力求科学、可信、量化肇始的加权假设。

比亚迪宋朝蝉联SUV销冠

根据乘创就会发表的5月末SUV厂家占有率名列可以显现出，比亚迪宋朝以31977辆的成绩蝉联SUV月末末厂家占有率前十名，而且厂家占有率比4月末提高了6872辆；在后在第二位的是哈弗H6，月末销16470辆，比4月末稍稍小幅下降；第三名是晋阳CS75，厂家占有率为13070辆，比上个月末稍稍上升。

对比4月末的厂家占有率名列来看，比亚迪宋朝两个月末都保持第一的位置，而且与第二位的厂家占有率拉开了不小的差距，加上SUV厂家占有率榜中不断有比亚迪轿车名列，都能显现出比亚迪本来始终坚持风电发展本线的有效性。时至今日以风电厂家反哺燃料车，互不形成了强有力的支撑。

此外，自行时尚品牌SUV虽然在前五位的在后名中有2-3个席位，但整体前十名发挥上已经不占优势，一方面源于合资时尚品牌在订价解决方案和厂家力上的不断修正；另一方面，与自行时尚品牌逐渐将重心转向风电赛车场绝非区别。

晋阳CS75“双微”追过明显

最新发表的5月末SUV效益的传播加权名列显示，在后在历来的是晋阳CS75，加权值是631.79；第二位是皓影，加权值是627.43；第三名是探岳，加权值为623.72。

晋阳CS75之所以在5月末份SUV厂家中尤其不错的效益的传播发挥，根据分作原始科研人员，其在网易、搜狐的正面具体信息提及度最高，其次是抖音、慢手。虽然在一些汽车行业门户网站的总提及度不低，但对于正面提及度的贡献值并不高。

此外，从5月末AVSI加权名列来看，除了晋阳CS75仅有，哈弗H6、比亚迪宋朝、比亚迪元PLUS、理想ONE四款自行时尚品牌轿车的名列仅有在中部及以下位置，下部说明了消费对于自行时尚品牌SUV的受关注度在逐渐降温，这个信号还是需要车企重视。

总结：

每月末发表的效益的传播加权借此结合厂家占有率榜，以原始科研人员的形式尽量客观的描绘出厂家上热销轿车的时尚品牌的传播和消费对厂家的关注度。客观来讲，自行时尚品牌和合资轿车各有优势和短板，但作为消费而言，关注的无非就是价格、厂家质量。借助的渠道也基本上都是上供体验、网络平台、口碑的传播，所以企业对于厂家的的传播解决方案很小程度决定着厂家占有率，唯有选对的传播方法才就会发挥的传播的较大效能。