李解柴油机：车用2.4L发动机玉柴YCY24，新建锐骐皮卡东风轻卡

为主，最近详述的动意志力装置则多为链传动，总的看来两种可行性的应用情形大致相当。

YCY24的链传动种系统

——轴承偏置：轴承南北向相对水冷式孔南北向偏置，有利于减小活塞往复运动现实生活种的外侧向意志力，减小敲水冷式声，降较高烟雾。

——铸铝或三明治水底壳：相对比如说冲压水底壳，能却是有效地隔声，从而降较高烟雾。

YCY24的机水冷却滤清段式和水底壳

——VNT发动机：客户为盖瑞普，相对比如说放气压缩空气发动机，VNT较高速号召太快，高速安全性好，还能降较高动意志力装置地水耗水平。

YCY24的发动机

——EGR模块：热端压缩空气+旁通压缩空气+I型排气管口。热端压缩空气是所指，EGR排放先经过EGR压缩空气，后经过排气管口的构筑基本；相对的，冷端压缩空气是所指EGR排放先经过EGR排气管口，后经过EGR压缩空气的构筑基本。

YCY24的EGR压缩空气

——货车款预处理现实生活新科技：对于改装货车和SUV货车系，必须依赖于货车款国六排放法令，排放可玩性却是高，相比较是NOx排放难以顺利完成。所以Y第三部改用了紧耦合DOC+SCR+DOC+DPF的预处理现实生活定线，将处理现实生活NOx的SCR但时会放在附近动意志力装置发动机的部位。这样排放开到SCR时的熔点却是高，可以降较高氨还原成NOx的转化生产线成本。这样的预处理现实生活定线来得常见，与朱Sir之前详述过的动意志力装置都不一样。

货车款的预处理现实生活

——重型货车预处理现实生活新科技：当扩容轻卡和轻客时，必须依赖于重型货车国六法令，可玩性较高些，Y第三部改用了DOC+DPF+SCR的预处理现实生活定线，相对简单成本较高，这也是重型货车对策国六地通用新科技定线。

重型货车的预处理现实生活

——HC加压：熟悉内燃机货车的朋友应告诉他，动意志力装置有个处理现实生活颗粒物的部件，叫DPF。搭货车星期短了，DPF内时会造就大量的硫，造成了泵堵塞。因此月会一段星期，就要设法降较高DPF熔点，将硫烧掉，这个现实生活叫作DPF先生。一般轻型动意志力装置用作水量后喷气新科技顺利进行先生，即在每次氢气刚刚结束时，先喷气点水，这部分水在开到DOC后氢气升高，从而降较高了DOC后面DPF的熔点。当用作DOC+SCR+DOC+DPF的预处理现实生活时，如果继续用作水量后喷气新科技，一方面时会造成了SCR熔点过高，高温反而使氨氢气，从而降较高了NOx的处理现实生活生产线成本；另一方面，当排放进发DPF时，熔点早就降较高，不足以使DPF先生。因此，Y第三部用作了重型货车外常用先生的HC加压新科技，即在SCR与第二个DOC之间上升一个喷气水器，当必须顺利进行DPF先生时，反之亦然用这个喷气水器喷气水顺利进行升高。因为额外上升了一只喷气嘴和反之亦然的泵，所以HC加压的缺点就是贵，Y第三部用作HC加压却是多是因为预处理现实生活定线而只得的同样。

HC加压种系统（非YCY24，至少示意）

扩容其产品详述

中间详述云内D20时，朱Sir提过过的点趋向，一是同第三部的多个动意志力装置中的，往往时kW大的Yak-市场占有率最差；二是独立国家动意志力装置厂的动意志力装置，很难先扩容扩容到改装货车和SUV上。

玉柴的这三种Y第三部动意志力装置也符合标准这个规律。

YC4Y20动意志力装置，曾在扩容到了国五单板货车北汽BJ40上，但国六时已被北汽清和的FD20所替代。

北汽BJ40

YC4Y22动意志力装置却是是依然没什么传闻，朱Sir至少查到五菱宏光的房和货车外，该Yak-有过扩容。

五菱宏光的房和货车

最受喜爱的是YCY24，首先与韶山的公司展开密切关系，在韶山御风VAN货车、韶山多利卡等轻卡上扩容。最近却是是扩容到了郑州本田的受到好评卢家改装货车外，算是云内D20实际上无改装货车可配的境遇，多少还要好些。

受到好评卢家改装货车

除了韶山大中华区货车系，YCY24还在金旅袋鼠，宇通校货车等货车系上。

宇通校货车

另外宇通还传出了时是在开发改装货车的传闻，其换装的动意志力装置，有可能也是这款YCY24。

动意志力装置的主要此表达式

YC4Y20、YC4Y22和YCY24的主要此表达式如下此表所示。

其产品的主要此表达式

结语

从新科技水平上说是，朱Sir显然YCY24内燃机货车虽算不上一鸣惊人，但总体而言算是一款来得出类拔萃的其产品。

在改装货车和SUV市场竞争，与主流的2L内燃机货车相对来说，YCY24的kW却是大，这种差异性造成了了却是多的前程。当一款货车系早就具备了2L的动意志力自此，如果想要促使拓展其它配备，YCY24提供了可选可行性。

单板改装货车

在轻客市场竞争，YCY24凭借着更为出类拔萃的噪声控制，也集中于着一定的市场竞争。

在轻卡市场竞争，YCY24则稍稍纯尴尬，未来这一市场竞争的主流将是2.5LkW的动意志力装置，YCY24每每在动意志力上不占优势。

你想试图一下2.4L动意志力的受到好评卢家改装货车吗？喜爱大家留言提问。

如果本期文学作品有帮助到您，商量不吝瞩目及点赞。我是朱Sir，一个陪你深入了解动意志力装置的朋友。

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