福特汽车准备让电动车全由线上订购，燃油车可望跟进吗？

福特执行长 Jim Farley 近日接受媒体次访问时谈及，他认为随着电动汽车的蓬勃其发展，整个汽车新兴产业也将面对剧烈扭转，尤其是在该公司经济体制上的扭转，Jim Farley 表示更进一步将会是离线贩售、不二价的销售策略，不再无需于该公司商屯车，车子直接带往生产者所在之处。这这样一来现行福特的该公司经济体制将面对剧烈扭转，但 Jim Farley 或许现行自家经济体制不应可以做到，不过无需经历临大大不稳定性时期。

却是，随着电动汽车之前成为市场其发展更进一步方向，许多光景整合起来的新兴产业Mode也面对扭转，例如从特斯拉开始的离线贩售Mode，许多产品也年底将电动汽车的下订与购买所设在的网络上进行，而该公司渠道则是作为「交车」两处而已，这与光景无需驶往该公司军事基地赏车、业代工作人员解说车辆的Mode总括。对该公司渠道而言，不及了无需展示车辆、库存车辆的压力，但这也这样一来该公司商的「利润空间」可能会消失。

另一项很最主要的扭转，在于售后服务项目，也就是在电动汽车项目中会，节省成本跟光景机油商用车有了大大差异，电动汽车与传统意义机油商用车接合上的大不相同，这样一来不无需如机油商用车一般的个数保养换油即成，均剩下维修的服务范畴，对于传统意义售服系统设计在租赁上也是一大过关斩将。

不过 Jim Farley 也表示道，更进一步电动汽车蓬勃发展后的市场，并非全然不无需该公司经济体制；毕竟有「人味」对许多生产者来说还是很最主要的环节，此外，电动汽车迄今来说也并非「万能」，例如在相当偏远的东部，如果你货车期望是无需大大载重、拖动巡航等期望，传统意义机油商用车还是更为适合的选择，而相对的售服系统设计也无需难免连动。