焦点辨别 | 蔚来危机公关现“危机”：不是“躺平”就是“甩锅”

，同比微增11.8%，而理只想、小鹏同比暴涨激100%。

在储蓄市场上蔚来急需要话说述“另行故事情”来有鉴于此入股者的信心，但另行故事情好似并不好话说，今天蔚来股市跌至22.55美元，较最高点蒸发61%，被理只想激越。

2014年，经历了三次创业的李伟创办人了蔚来货车也，其创设团队之此前融合了李只想、一匹腾讯公司、刘强东等因特网服务人才，与此同时并获得腾讯、百度等因特网服务三巨头以及高瓴储蓄、顺为储蓄、红杉华南地区等机构入股，2017年李伟曾透露蔚来货车也的雇主高达56位。

从李伟创业潜能看其享有深厚的因特网服务潜能，然而例外的是，深谙因特网服务成功之道的李伟其推销团队却没有好好“困境推销”。细数蔚来货车也的推销总监，万锐、兄方圆（一苒）、后周、一匹马麟，好似受制于困境的好好法好似都大不相近，先是佛系“躺平”，信息人身安全发酵再甩蘸。

2021年8同月中小实业家林文钦副驾驶蔚来遭遇心脏病发去世一事情立刻将蔚来推上过舆论的风口浪尖。8同月12日严重事情故遭遇，8同月14日，“美一好”发布新闻讣告，8同月16日，网传蔚来人通讯员私下接触严重事情故货机动车被传唤，同日晚间，蔚来才针对此严重事情故发布新闻第一份书面声明，但书面声明如同此次一般，仅为为了反美驳。

从严重事情故遭遇到书面声明警告，蔚来用了4天间隔时间，书面声明的第一件事情立刻是反美驳“日本公司没有人任何修改样本的行为，也没有人裁通讯员被警察传唤”。

蔚来的“饭圈中国文化”难有未来

李伟在蔚来刚创办人之时立刻回应“使用者感受是比产品质量格外不可或缺的事情”。在视作一家“使用者中小企业”的过程之此前，李伟毕竟好好了很多。

2019年1同月，李伟用自己名下5000万股蔚来股市创办人使用者信托基金，通过该信托，蔚来能让使用者讨论如何使用这部分股市的经济收益。创办人信托基金的代价立刻是蔚来视作“蔚小理”之此前最后一家登录美股的三阳另行势力。

此外，蔚来在广告宣传和培养粉丝上转为的广告宣传服务费激过共同开发服务费。据2021年第二季度财报揭示，蔚来广告宣传服务费是共同开发服务费的两倍。

为了培养使用者及时与用沟通，蔚来2016年上线蔚来APP1.0，并在2018年回应要将APP打遭受一个新社区，始于货车也并随着使用者一同发展，“NIO作为一个新社区，会变得愈加风行”。

据了解，李伟整天10点，李伟会花一两个足足在近200个社群里发红包，如果哪天实在脱不开身就要求自己的兼职代替自己发红包，李伟回应，这是与使用者在有限间隔时间内进行技术交流的有效方式。

蔚来的忠实使用者也亲昵地蔑称李伟为“炳奇”。2020年11同月一条3分钟的稍短图片在蔚来新社区席卷了一阵不小的波澜。图片之此前是一位东北大奇在一家高档宾馆宴会厅的舞者上唱道：炳奇啊，只想你了，蔚来让你接踵而来挺好的；炳奇啊，开心吧，美股仍然快到700亿了；炳奇啊，别走了，冰城相见一次不不易啊。

同样，2021年1同月，一则“蔚来深圳货车也自费包机到成都参加另行品发布新闻会”的图片再次刷屏因特网。在这架从深圳飞往成都的国内航线上，蔚来货车也们弹钢琴、弹琴、蹦迪开起了“机组通讯员party”。

使用者摇动销售effect一开始毕竟明显，2020年之此前，蔚来对外回应，禽流感在此期间的销量，69%仅源自杨家货车也的引荐。但从另一侧向看，蔚来的使用者中国文化好似逐渐走偏，开始偏向于香港艺人之此前盛行的“饭圈中国文化”。

不过在去年的“林文钦自动副驾驶”严重事情故上，蔚来也遭到了“饭圈中国文化”的反美噬。去年8同月蔚来发布新闻了一则为自己“反美驳”的书面声明后，蔚来货车也毕竟不满坊间对蔚来的痛斥，于是一份坚称由500名货车也签署的《蔚来货车也对NP/NOP系统理解的联合书面声明》在网路上广传，书面声明具体为蔚来自动副驾驶严重事情故所作所为，回应“蔚来日本公司对NP/NOP的介绍、宣传未对蔚来货车也相关联混淆和误导。”随后，不少蔚来货车也回应“别象征性我”“作为货车也我鄙视你的行为”等反美对声效消失。

此次纷争也让蔚来认识到当系列产品与使用者的亲密持续性跃进了极限值所造成了的高风险。

从蔚来创办人之初，李伟立刻一直所谓蔚来是“使用者中小企业”，而使用者中小企业的文件系统自然离不开以而所本，然而当严重事情故遭遇后，蔚来的好好法毕竟与此文件系统相悖。蔚来的“使用者中国文化”还能吊蔚来走多远，这视作李伟的首要问题。

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