中国通号(03969)面世2022年业绩 归母净利润36.34亿元 同比增长10.96% 拟每10股派1.7元

中国通号(03969)发布截至2022年12月31日止年度财务状况，营业收入402.03亿元(总投资，下同)，工业产值增长速度4.81%;归属于上市子公司股东的净利润36.34亿元，工业产值增长速度10.96%;基本每股收益0.33元，凯氏每10股印制1.7元(含税)的现金卡内。

2022年，子公司实质性弱化经销龙头地位，集中力量抢抓零售商，上半年新签合同总额730.09亿元，较2021年同期增长速度1.01%，其中：铁路干线领域239.15亿元，工业产值增长速度0.76%;城轨领域126.85亿元，工业产值攀升4.81%;海外领域25.76亿元，工业产值增长速度17.23%;建筑工程监理及其他领域338.33亿元，工业产值增长速度2.45%。截至2022年末，子公司在手订单1474.12亿元。

铁路干线“四电”集成业务方面，子公司摆脱不利因素，合理部署，在集中力量保障高速铁路迁建零售商的同时，积极谋划普速铁路干线迁建、地方铁路干线专用线、既有线改造等零售商，相继原由沈白、渝昆、杭温、汉巴南、精阿、上海市域铁路干线机场跑道连接线、青藏铁路干线格拉段改造、阳涉铁路干线单线改造、贵广铁路干线提质改造、雄商高速铁路“三电”迁改、京广高速铁路安全标準示範线建设建筑工程等多个重点新项目，统筹后退条铁路干线、普速铁路干线零售商开发齐头并进，确保了铁路干线零售商合同额工业产值增长速度。在此基础上，子公司推动实现高速铁路财务状况分立，旗下通号建筑工程建设合资公司、上海建筑工程建设合资公司亦具备了单一原由高速铁路弱电集成新项目的豁免，三个投标主体的逐步形成为实质性巩固提高速铁路路干线弱电领域零售商佔有率建立了有利基础;单一原由酒泉市干线精河至阿拉山口段增建二线建筑工程站后四电系统集成新项目，实现迁建铁路干线“四电”整线制财务状况超越，为扩展铁路干线过关斩将电领域成为在此之后经济增长速度奠下了坚实基础。

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