五菱宏光MINIEV敞篷版马上开抢得，爆款还是炮灰？

文/宝拉

对于马上再上始推出的五菱等会MINIEV敞玻璃窗版本，咱们先绝不不下着唱衰。

近日，五菱汽卡车年初官宣五菱等会MINIEV敞玻璃窗版本，并将于9月1日重启订位。与评论区辩论得热火朝天的相同，不少业内人士再上始质疑这款卡车，甚至认为只是网络神卡车，真实世上里根本很难几个一定会付钱？但是来龙去脉认为这种情况显现出来的有可能非常少。

敞玻璃窗自由的革命性超能力

相信碟里谍系列、速度与热情还有007系列是很多年青人好莱坞大片的潜移默化，除此之外，可能也是绝大多数年青人敞玻璃窗卡车的潜移默化。

曾几何时，我也希望我像主角一样驾驶敞玻璃窗卡车或兜风或救回世上，不过碍于钱包的瘦弱，至今我的敞玻璃窗梦很难借助。

梅赛德斯、保时捷、亨利·福特、雪铁龙等敞玻璃窗价位高昂，可能是普通年青人穷其一生都未追赶获取的终点。理所当然，价位成为了最大的阻碍，但是一旦价位被“打”下来，那敞玻璃窗卡车对年青人持有着革命性的吸引力。

五菱等会MINIEV敞玻璃窗版本年初推出，可以满足年轻的敞玻璃窗梦，有了这样的先决基本，不带刚才想就真的不可能卖不出去。

五菱等会MINIEV的buff加持

每月销量轻松破万，且仍然位居榜首，五菱等会MINIEV成为了五菱的又有一款神卡车。可以都由地说，五菱等会MINIEV重启了里国微型卡车市场的黄金时代。

但是五菱等会MINIEV上市晚期和敞玻璃窗版本一样，遭受众多质疑，可是结果呢，五菱等会MINIEV成为爆款，年轻小姐姐甚至小姐姐趋之若鹜。

五菱等会成功的因素众多，高颜值、身型灵活等都是较大的优势，不过不可或缺的一个大情况还是价位。在能源新卡车动辄30万左右的价位里，五菱等会MINIEV就过于尤为地俏皮，日常送货使用的支出低，就算当个大玩具也很难什么负担。

现有五菱等会MINIEV仍然占领绝大部分微型卡车市场，卡车型号召力远超同级卡车，这项buff无疑会加在敞玻璃窗版本上，所以敞玻璃窗版本天生自带热度，不愁曝光率。

价位可接受

现款五菱等会MINIEV值得注意款的售价区间为3.28-7.28万元，而敞玻璃窗版本有望采用雷同的价位区间。

但是据大部分业内人士可推测，敞玻璃窗版本的价位会略低于值得注意版本，价位在8万左右。

当然有了值得注意版本的对比，敞玻璃窗版本的价位就过于略高，但是这却是市场上价位高于的敞玻璃窗了。此外对于价位全面性评论区的消费者大多说明可以接受，那么价位全面性也几乎不是原因。

在在，敞玻璃窗版本卡车将配备「半自动再上关玻璃窗」结构，有红黑双色较硬顶玻璃窗布可选，同时便配备无左上角卡车厢、六辐轮辋、敞玻璃窗卡车引人注目防滚架，敞玻璃窗卡车该有的仪式感都有了。

动力全面性，敞玻璃窗版本还是装载前置逆变器，最大功率30kW，纯电续航200km/300km。

写在仍要：

五菱等会MINIEV敞玻璃窗版本的热度不缺，现有仍然有了爆款的吸引力，甚至可能让五菱等会MINIEV系列的销量获得成功。预定再上始距离本文发布大概一天的时间，届时结果自见分晓，如果来龙去脉说得不对，也喜爱大家来“打脸”。

此外作为首家持有敞玻璃窗小卡车五菱等会MINIEV，对此来龙去脉还是经不住感叹，不愧是五菱干练出来的事，也只有五菱干练出来这件事。五菱这次便次再上了个头，国内敞玻璃窗卡车潮流可能就由此蓬勃发展，最后国内可能还会有昂贵敞玻璃窗轿卡车孕育出。