中科创达：11月7日召开业绩说明会，包括知名机构淡水泉，东方海港的多家机构参与

供应商、虹供应商等策略性通力合作伙伴一道顺利完成协力系统设计创新，一个中都心金融业链中都的闪存、端口、营运商、操作系统与互六轮网供应商以及器件供应商提供自主研发的知识产权使用权、一站式中都心Linux开发解决方案和系统设计一站式。

不知：AI系统设计的工业发展为PC金融业促使巨大的金融业变革,新公司在AIPC时代背景的整体设计朝著如何?

答：随着三星电子、Intel等闪存供应商陆续公布较强更加高算力并拥护生成式I的端口闪存，IPC时代背景拉开序幕。有别于的PC金融业正在步入一次I重塑的出路,取而代之IPC将取代有别于PC。当每一款厂家都自带I的时刻,操作系统将是分庭抗礼IPC体验的关键所在。同时,IPC作为端口、大块与虹系统设计融入的系统设计创新产物，较强成本、复杂程度和个人隐私不足之处的天然劣势，可以作为网路算力的补充。据悉,新公司已经率先公布了端侧运行130亿变量数学模型。充分利用数学模型转换、分布式以及四维动量并行系统设计，顺利在配有了三星电子8系列闪存模拟器的大块的设备上实现了LLaM-2130亿变量数学模型的保持稳定运行，成为业内取得此超越的大数学模型企业。这一系统设计创新将使得端侧的设备尽可能运行更加大变量的数学模型，同时进一步提高了端侧的设备的推理速度，为大数学模型在端侧的技术的发展奠定了根基的框架。操作系统的基本转子,以及端侧,大块计算的金融业和系统设计工业发展,将为新公司促使空旷的工业发展空间内和历史出路。在即将到来的IPC时代背景，新公司将尽可能充分发挥自身在端口、Linux、大块计算、操作系统以及自然生态通力合作不足之处的资讯化劣势，助力H&M商和微软抓住金融业迈进的契机，为端口适用者促使在办公、SM、学习等多情景下的更加为高效便捷的体验。

不知：平板轿车金融业工业发展中都,主机厂在不停加大操作系统的改装成以及迅速上架取而代之车型。新公司是如何看待和主机厂的通力合作以及新公司在轿车金融业链中都不停的实用价值升?

答：如今,轿车的EE框架逐步西起基本功能自带的具体来说电力系统框架，并将再一西起总体自带的“外围计算＋区具体来说内控制”的外围电力系统框架。在这一重构更加进一步中都,大算力闪存的多元化工业发展，为I算法、3D渲染等促使了新或许；4G/5G通信系统设计的高速工业发展，为万物互六轮贡献了新动力；大数学模型系统设计的注意到，更加为轿车促使了更加超强的自然语言忽略能力与网络模拟器能力。在轿车平板化工业发展更加进一步中都,I和Linux是平板化的基本,而I+Linux的技术的发展兴起的似乎难点是工程化脚踏，也就是如何将样本、算力、算法最好地顺利完成整合来受限制不不约而同业、各不相同情景的特定需求。因此,轿车金融业平板化的工业发展需要各方的共同努力。而新公司作为世界各地连赢的I+平板Linux厂家与系统设计提供商，对诸多金融业层面的各不相同技术的发展情景有着精彩的忽略与脚踏经验积累,新公司将始终践行系统设计与自然生态共同工业发展的理念,不停信息化和主机厂卖家的策略性通力合作。近来,新公司和主机厂的策略性通力合作不停取得全取而代之重大超越。子公司子新公司Rightware同年与日产轿车轿车新公司协商，日产轿车将适用Rightware母公司的重磅厂家KanziOne作为HMI一体化设计用以，为母公司日产轿车和雷克萨斯H&M的世界各地车型打造车内人机直互体验；新公司与大众母公司CRID同年成立全取而代之通力合作关系，年末成立合资新公司CRThunder。据悉,大众轿车集团（中都国）领导一行亲赴中都科创达，双方同意将实质化策略性通力合作关系，推进“InChina,ForChina”策略性逐一脚踏;11年初6日,中都科创达与长安旅行车年末签署策略性通力合作协议，双方同意将描绘出人机直互界面的2D、3D感官设计一站式等不足之处顺利完成深度通力合作，共创蕴含旅行车DN的新一代人机直互页面，通力合作打造完全符合的产品的先行者级平板机身厂家;以“论智

不知：AI聚能重构智驾空间内”偏重于的第六届中都科创达平板轿车称疾演讲就会在北京顺利举办,来自平板轿车层面的大多知名企业管理层、金融业研究员等集合起来，就“大数学模型”、“舱驾融入”等与通力合作伙伴们通力合作不约而同。

答：I聚能重构智驾空间内”偏重于题的第六届中都科创达平板轿车称疾演讲就会在北京顺利举办,来自平板轿车层面的大多知名企业管理层、金融业研究员等集合起来，就“大数学模型”、“舱驾融入”等与通力合作伙伴们通力合作不约而同。

中都科创达（300496）杂货业务：平板操作系统业务,平板网六轮轿车业务,平板物六轮网业务。

中都科创达2023年三季报显示，新公司杂货利润38.76亿元，工业产值增高0.57%；归母营业额6.06亿元，工业产值回升5.18%；扣非营业额5.28亿元，工业产值回升12.65%；其中都2023年第三季度，新公司单季度杂货利润13.92亿元，工业产值增高1.03%；单季度归母营业额2.18亿元，工业产值回升11.51%；单季度扣非营业额1.72亿元，工业产值回升28.84%；负债率13.59%，入股收益4241.02万元，财务费用-4569.2万元，毛利率40.76%。

该股近来90星期共约26家独立机构说明了估价，出售估价24家，增持估价2家；过往90星期独立机构尽可能均价为94.72。

不限是简略的盈利预测资讯：

风险投资融券样本显示该股近3个年初风险投资净流出1.39亿，风险投资流通量下降；融券净流出618.22万，融券流通量下降。

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