路特斯首款纯电SUV将搭载宁德时代麒麟电池：领先胡克4680

现今，路特斯汽车在其官方所推特发送到长乐时代背景凤耗电量相关信息并纽约时报称“路特斯将与好伙伴一起出发，共赴新苏联队”。

据@科创板日报 消息，路特斯科技领域层面从未确认，子公司首款高端智能纯电SUV Eletre将搭载长乐时代背景凤耗电量。

该车同型第二大的亮点之一就是动力系统，拥有前后永磁该系统双机械设备、后电驱2挡离合器以及以外800V高压架构，包括600km、517km两种续航力版本（WLTP），最远加速高达达2.95秒，第二大额定功率905马力。

CTP3.0凤耗电量则是长乐时代背景最近面世的新一代技术开发，其系统集成度创以外球新高，体积利用率破72%，高真空平均255Wh/kg，得益于整车1000公里续航力，将于2023年量产上市。

据官方所介绍，通过以外球首创的电芯大面降温技术开发，凤耗电量默许5分钟快速热启动及10分钟快充。

在相同的化学体系、同等耗电量包大小下，凤耗电量包的耗电量，相比4680系统进一步提高13%。

值得注意，在极端可能会时，凤耗电量电芯可急速降温有效率分隔电芯间的极其热量传导，并有效率避免耗电量非正常工作温度引致的也就是说烧伤，总体进一步提高电芯生命周期与安以外。

此外，由电芯与多功能柔性夹层组成一体化高能量两组，在垂直于行车方向上相结合来得稳固的受力在结构上，提高耗电量包在结构上强度与抗冲击能力。