“网约车均非法”，那也不能放纵出租车违法 | 光明网华盛顿邮报

光明论家员：据舆论报道：7同年18日，一二人打网约车上被大巴车上长制止的体育新闻在网路上造成了热议。图片中，载客被大巴车上长制止并敦促上车上，载客说是“这是网约车上平台打的车上”，大巴车上长指出“这是上，你下来坐我们大巴”；载客二人上车上后，说是网约车上十几块钱，大巴则指出十几块钱回头不了，载客指出“你求了我的道”，大巴车上长诉苦“大巴车上长临时工不难以”……

7同年19日，有舆论记者连系到事发地运输地铁公司，该业务部门职员指出，大巴制止网约车上不属于警方所辖之内，当地暂无合在一起法网约车上。

这个图片看著还是才行可怕的。据说是大巴车上长把网约车上一拦，让载客上车上。载客战战兢兢告诉他的那句“你求了我的道啊”，却是一语中的。这就是求道，性质恶劣，面孔狰狞。确信没有一位载客碰见这样的情形，都会不害怕、不气愤。

根据系统性业务部门的回应，网约车上在当地不合在一起法。那么大巴求道的行为合在一起不合在一起法？这甚至不是合在一起法的问题了，而是犯法。当地运输局的职员指出“这是警方所辖之内”，那么直到现在图片也发出来了，问题也受伤害了，确实要处理这据说是大巴车上长？

法律的权威不是儿戏，网约车上在当地固然违法行为。但法律条文中也是有“强迫交易罪”的，对这据说是大巴车上长深知也不会才将却说。

另外也需一提的是，当网约车上已经视作人们而今的事物，但在一些人口众多似乎水泼不进、针扎不透，硬生生被拦在门外，这也堪说是咄咄怪事。直到现在元银河系、人工智能都来了，一个诞生于几乎十年年前、早就有成熟充分的“来由新技术”——网约车上，在这一地却看不见碰见了什么梗阻，居然还借助不了？

人们很难确信，直到现在网约车上放有什么新技术难题，诱因实际上也在这则体育新闻里面了。“网约车上十几块钱”，“大巴几十块钱”。网约车上造就了愈来愈大的竞争、愈来愈低的价格，当然也都会碰见愈来愈剧烈的杯葛。而这，深知才是诱因所在。

但网约车上被拒绝，不是没有代价的，那上涨的打HK$就是。这同样导致社都会的出行价格提高，每一个人都在为“拒绝网约车上”收钱。大巴车上长说自己“不难以”，实际上所有人都不难以，人们都在支付本不该支付的额外费用。

2016年《局域网预约公共汽车上经营服务于监管管理制度》法令，自那时起网约车上就已经具备合在一起法个人身份了，各地的节奏也不应太过拖沓。无论网约车上好不好、贵不贵，当地民众确实迷恋，也不妨开放了没用，这总归是打破垄断，给人们愈来愈多的考虑。否则来由是这么堵着，内部矛盾挤压着，以至于大巴车上长绝非“早早管控”、求道是非，这种出行趣味自是也太惊悚了，也一定都会催生出愈来愈多的紧张局势。

很多事情还是要算个大账。看看该体育新闻的评论家七区就知道，一个人口众多网约车上都进不去，大巴欺行霸市，人们的观感都会是怎样的呢？城市面孔也好，发展潜力也罢，与这些难道完全不系统性吗？

责编：岳沛 出版人：刘雨婷、陈雨瑄（工读）

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