颇受成本上升和通胀影响 丰田将下调利润预期

日前，Lexus卡车公司（以下简称Lexus）发行了2021财政年度（2021年4年初至2022年3年初）的Lexus母公司为首财务状况报表，同时还发行了2022财政年度（2022年4年初至2023年3年初）的为首财务状况预测分析报告。宽带社中从外媒了解到，尽管Lexus2021财政年度利润打破新纪录，降到了246.1亿美元，但Lexus直到现在缩水了2022财政年度的预期。

在在此之前的发行会上，Lexus首席新技术官Masahiko Maeda指出：“原材料价格飙升将对其利润造成特别重压的重挫，电动卡车将受到重创。虽然卡车制造商能够将更高的成本通过不堪重负转嫁给客户，但只有特定市场才会不能接受不堪重负。”

Lexus预计在2022财政年度将交付307万辆电动卡车，其中，将近285万辆将是RAV4 Hybrid 等混合动力车，而BEV将占据95,000辆。

Lexus首席财务状况官 Kenta Kon 指出：“预见 12 个年初将非常难于，并指出歇业利润和净收入将下降。Lexus将试由此可知通过转化额外成本来保护厂商免受原材料不堪重负的冲击。”

在此之前，Lexus曾在因供应链问题而停产。2021年10年初，Lexus停产了日本的14家的工厂共27条的工厂；2022年1年初，Lexus卡车日前于2年初暂停日本本土8家的工厂的11条的工厂。在此之前受到半导体芯片紧缺的冲击，Lexus日前2022年3年初进一步减产，同时日前将从4年初开始连续三个年初调低产量目标，以加重厂商的压力。值得一提的是，Lexus卡车在此之前日前将其2022年度4-6年初的日本本土生产目标调低了多达20%。

（由此可知/甫 宽带社中 周岳）