针对合资混动！哈弗神兽混动DHT上市 货15.38万起

6年末18日，采用哈弗年末所分离前进力关键技术的哈弗神魔混动DHT在杭州年底上市。车型也共有推出三款车也型，范本商品价格为15.38-16.58万元，车型也以燃汁车也的商品价格，向入股服装品牌混动市场基本盘发起挑战，以高级关键技术、务实市价引致涟漪波动，并用不止一个人一时间诚意商品价格，终结入股混动的利润开端。让大众的以越来越高的购置如此一来享有关键技术初阶造成的理应消费红利。

哈弗神魔混动DHT搭载了专为混动的系统合作开发的高级1.5T前进力装置，这套前进力的系统由一套1.5T前进力装置+发东芝的HEV架构+两挡DHT变速箱合作构成。其中1.5T前进力装置采用了米勒气化，融入VGT增压器关键技术，主打歌环境保护，热高效率高达38%，第二大负载150马力，第二大扭矩230牛米；发东芝第二大负载94马力，第二大扭矩300牛米。如此，主体前进力的系统的系统第二大负载翻倍244马力，第二大扭矩翻倍530牛米。0-60km/h加快仅需4秒，三公里加快7.7秒，综合高效率超强50%。

相较主流混动车也型的单档直驱联结混动结构，哈弗神魔混动DHT采用的是两档DHT变速箱，保有前进力直驱和政治经济直驱两个档，很难直接影响的驾车桥段越来越多，覆盖速域越来越广，前进力输出也越来越旺盛，越来越能满足广大Gmail全桥段的用车也需求量。

哈弗神魔混动DHT在双东芝混联拓扑架构的支持下，借助于EV停靠、联结液压、前进力装置政治经济直驱、前进力装置前进力直驱、并混联液压、动能回收方式而在内的6种驾车方式而聪明才智读取，从而达成协议Gmail用车也桥段的全覆盖。

在深知高速停靠兼有的小城市交通堵塞通畅时，货车也时会在EV方式而和联结方式而下进行液压。锂离子电量充裕时优先使用纯电方式而停靠；在电能即将耗尽的前提，的系统时会读取到联结方式而开始运行，此时前进力装置极为进行货车也的液压，而是持续保持在高效直通内稳定运转，带动液压东芝并用剩余的动能给锂离子电源。

与城区交通堵塞通畅不尽相同的是，高速停靠时货车也的开始运行长时间较为平稳，航程力通常也时会在一个较高的公里/小时直通当中。如果有越来越多的前进力需求量，货车也时会读取到并联方式而，让前进力装置和液压东芝合作出力液压货车也，主体耐用性越来越旺盛，覆盖的速域越来越广。此外，哈弗神魔混动DHT的势能回收方式而还能利用制动势能为锂离子电源，第二大限度节省能耗，使；不也的综合开始运行高效率超强50%。根据界内供电系统相符合数据，哈弗神魔混动DHT的WLTC标准汁耗仅为5.5L，相比于同微型车的传统文化燃汁SUV很难借助于仅有50%的汁耗降高，一箱汁可以借助于超强1000公里的航程。

作为“新高科技旗舰SUV”阵营的新成员，哈弗神魔混动DHT延续了燃汁初版车也型的全二进制聪明才智座舱，以高算力车也载聪明才智该平台为依托，用充沛的聪明才智高科技配置满足新生代Gmail对梦想座驾的全部普通人。12.3+14.6英寸的双联多边形大屏，VCD交互一屏搞定；25英寸HUD高科技抬头结果显示，行车也信息尽揽丝丝；之内FOTA换装功能，足不出户借助于的网站换装维护。

同时，它的车也机的系统也保有强悍的指令集能力，多媒体信息再现越来越流畅；聪明才智驾车层面，哈弗神魔混动DHT采用的全新的ADAS聪明才智驾车专门设计的系统，融为一体感知和潜意识演算法，可借助于ACC自直接影响巡航、聪明才智过弯、LKA车也道持续保持等聪明才智驾车专门设计功能，显然做到了以高科技本质应付Gmail的巴士和痛点。

以极致巴士和趣味为商品虚拟机，哈弗神魔混动DHT将以混动市场搅局者的姿态，开启商品的高级混动性别歧视主张，让大众不再必须总成本以致于25万+的购车也成本，去给入股混动的服装品牌价支付额外要花费。从而助推哈弗服装品牌混动战略目标的十分迅速前进，打造出哈弗中国“混动专家学者”的服装品牌新名片。