严为民：下山，到安全的人工岛去！

直到现在的市场竞争又让朋友们感觉恍若隔世，柳暗花明又一村，实际上，这市场竞争充满了涨落，大量的是无效涨落和随机涨落，你要去显然这些涨落，就并不的劳累，而且效果也较差，我是见解，在并未系统化风险的情况之中，我们不看薄壳指数，专心的显然地壳的轮动。

首先，有一点是车祸的，直到现在小汽车地壳出现了反弹，最大的诱因来自于高高在上的中都通，居然能够翘板顺利，这个是并未想到的，这个这样一来都给早就崛起的电网地壳，也产生了一定的制约，可以讲如果并未中都通的翘板，直到现在电网地壳的涨停板会特别的多，市场竞争的总款项量就在这里，还不能够中都空多个热点进一步繁荣，这一点朋友们都看在眼里面有。

以外行情我家，我个人视为今年一年绝大部分时候都并不的惬意，我们的出发点一点都不用改变，环绕着惟持续增长的演算，环绕着着国企改革的演算，前行，峰谷轮动就好，那直到现在无论是内河还是电网，你不要以为这个只是短时期，电网都连强了四天了，这不是直观的超跌反弹，我视为这是电网的反之亦然，当然反之亦然不等同于整天涨，你要忘记。

另外内河，就因为便宜，款项进场不意味著去高位接盘小汽车，因为中都刊它们绝大部分并未业绩中都空，以外还在现实生活之中都，持续增长会有，但是遭遇中都刊检查和就有点惧怕，因为位置在高位，所以我见解大家下山去，到安全的两处去，内河也好，电网也好，包括环境保育，环境保育整个地壳的涨幅是很小的，诱因何在，这个演算也有几分道理，知道要惟持续增长的话被迫牺牲环境保育，所以知道意味著环境保育多方面有的投入，在这个惟持续增长的文化背景之中到底要增大？以外只能打问号，但是我个人视为这个是国家战略，无论是碳中都和最终目标，节能减排，这环境保育离不开，同时，它也是惟持续增长的极其重要组成部分，只是缺少一个火星子，一个利好的促进，它就要飞，而且是燕子，另外，环绕着国企改革不用屈服，让控股去忙，控股去操心就好了。