沿袭海外设计风格 广汽三菱全新欧蓝德梅西亮相

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2022年6月24日，广汽重工对外宣布，Group均新代人欧蓝德月发布新闻，商用货车再一既有延续国内版货车款的建筑设计，内饰上同步进行了一些细微改动，相比现款货车款显现出更加前卫的既有视觉感觉觉。据悉，商用货车将在2022年年内上市。

均新代人欧蓝德的前脸颊装扮极为个性，其进气货车窗分为上下两一小，上半一小为倒梯形建筑设计，以粗大的不锈钢饰条同步进行装饰物，下半一小则长方形矩形建筑设计，并以蜂窝新浪同步进行装饰物。商用货车前脸颊灯组颇具建筑设计感觉，其车头灯灯组十分狭长，融为一体社会活动、品味的感觉觉；而底部雾灯区域以及排气管本体则布有粗大的不锈钢饰条同步进行装饰物，在品味、色彩艳丽之余又为这款货车增加了一抹敦厚、粗犷的感觉觉，让既有声效更加丰富。

从侧面来看，商用货车采行了悬浮式货车顶建筑设计，货车顶处线条则微微向外暴政，更进一步凸显运色彩艳丽。而货挡风玻璃腰线的刻画尤为“可贵”，贯穿了前后门门把手，线条前端和末端也同步进行了柔和处理，在提升辨识度的同时，也让商用货车和现款货车款同步进行了明显的区分。

至于商用货车尾部的装扮则尤为复杂，用线条刻画出了一个分叉的蓝宝石型式轮廓，和后备厢尾门线条搭配上去相得益彰。相比于现款货车款，均新欧蓝德的车头灯装扮更为狭长，与前脸颊车头灯实现了很好的紧扣，而从货车后45°的角度看，商用货车车头灯长方形“T字型式”，看上去尤为品味。商用货车排气装扮为双边共两出，本体以不锈钢饰条同步进行衣物。

均新欧蓝德的内饰采行了简约科技风，其空调货车内建筑设计狭长，并差不多贯穿了整个中控台，从一定程度上拓宽了声效。就其可用上，商用货车装载12.3英寸均液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏，后者本体轮廓极具建筑设计感觉，拥护Smartphone-link Display Audio导航种系统和Apple CarPlay功能，并设有实体感应器。此外，在这款货车上重工首次采行了10.8英寸的侧面显示器（HUD）。

此为国内版货车款

此为国内版货车款

从安均可用上看，商用货车装载了MI-PILOT Assist驾驶基本功能种系统，其中包含自适应巡航控制（ACC）和货车道保持基本功能（LKA）。货车内安均气囊数量超越11个。此外，均新欧蓝德依旧提供2+3+2的7座中轴，对外指通过扩宽货挡风玻璃来缓解货车内乘坐空间。第二排座椅可按4/2/4比例放于倒，提升空间拓展的优点。

此为国内版货车款

驱动方面，国产后的均新欧蓝德将采行均新的1.5T涡轮引擎增压发动机。传驱动一小，与之给定的是CVT无级自排。至于就其的驱动参数一小，对外以外暂未公布。

均文阐述：

曾经欧蓝德因为独特的定位和重工品牌背书，在国内紧凑型式SUV市场占据着一席之地。而随着重工在国内产品新版本的速度越发不利于，欧蓝德也逐渐淡出消费者的视野。均新欧蓝德最早于2021年初在国内上半年，而时隔一年多其好不容易与国内消费者见面，尽管这样的引入节奏依旧略显缓慢，不过均新的装扮建筑设计与可用至少必须让曾经那位“不起眼”的紧凑型式SUV有更加前卫的既有视觉感觉觉。

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