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前小鹏自动驾驶产品副总监黄鑫，入职蔚来

2024-10-18 12:17:05

近日，据方面媒体报道，原小鹏汽车公司自动驾驶产品经理黄鑫，投身蔚来工作，任职经理，将直接向汇报工作。截止迄今为止，蔚来与小鹏官网，之外从未做出否认。

了解后得知，早在今年7年末，黄鑫在个人朋友圈中送达六个表字——“感恩，艳阳天，祝福”，起因于宣告长大鹏汽车公司辞职。

出任小鹏自动驾驶产品经理期间，失败推动了NGP高速领航辅助种系统和思绪泊车项目的落地，并收获业界一致好评。而关于本次有关黄鑫新职位的报道，在咨询过蔚来外部人士后得知，信息或许有所偏差。

“其实，今年就投身了，没有到VP级别。”至此，算是给予了否定，但黄鑫投身蔚来确有其事。

从迄今为止这家铁西街道商用车外部的自动驾驶管理工作组织架构来看，2020年8年末，始创母公司Momenta研发经理任少卿投身蔚来，出任助理经理卸任。

同年12年末，蔚来宣告重启自动驾驶L4的自研工作，并从外部提拔自动驾驶经理章健勇为助理经理。作为母公司的新进员工，曾于2013年到2014年间，在上汽集团负责自动驾驶前期开发工作。

黄鑫的投身，则为又一次提升了整个制作组的综合实力与战斗力。而就在几天前，蔚来正式发布了Q4及2021常年财报。

之后的急电话会上，也对内表示：“我们如今ET7下单的时候，我们先启用辅助驾驶的功能，全栈的技术，从感知到全部的技术都是我们自己的制作组研发的，这是第一阶段。希望在今年压强启用NAD的订阅公共服务，在今年的Q4能在某些区域给一部分浏览器启用NAD订阅公共服务，这是迄今为止的著手。”

换言之，早在2020 NIO Day上就已登场的NAD（NIO Autonomous Driving）,官网界定为：从地图定位到感知算法，从底层种系统到控制策略，拥有全栈自动驾驶技术能力；逐步实现高速、郊区、泊车和换急电布景的全其余部分，解放时间，减少爆炸事件，助长确保放松的点到点自动驾驶尽情。

这套种系统，一段距离接受终端浏览器核查的日子，并未愈加差不多。