全球首创，1500万高像素车载传感器模组助力自动驾驶

自动驾驶驾驶者如何非常确保安全行驶？“眼神儿”越好就让越明末！

百度Apollo建立联系SEGA半导体方案子公司、联创电子（LCE）与黑芝麻智能实现在世界上首创超1500万高屏幕车载摄影机的系统。

对于自动驾驶汽车来说，其知觉潜能是保障确保安全的基础。这个知觉潜能的提供商就是汽车的“眼睛”——车载专用摄影机的系统。

据介绍，现阶段行业内的摄影机的系统分辨率多为200~800万屏幕。主导定义一个中的心非常高等级自动驾驶视觉技术和新标准的百度Apollo则认为，非常高的屏幕可以让“眼睛”就让非常明末、非常远、非常广，能意味着非常多分析方法场景需求。因此，其建立联系多家企业开展了超1500万高屏幕车载摄影机的系统的研发。

摄影机的系统是如何实现数一倍屏幕大幅提高的？在高分辨率的系统设计及知觉潜能上，通过新设计超1500万高屏幕，及底片显卡屏幕结构设计，让影像获取质量上取得飞跃式大幅提高，并有效地应付了在低底片周围环境下的图像获取及低照度先决条件下的色调氢化潜能，更大地大幅提高了影像识别知觉潜能以及细节非常丰富正确地度。

该摄影机的系统具有大视场、小变形、焦距、景深覆盖范围广的劣势，以及多画幅输出潜能。同一帧可同时输出贴图、剪裁各不相同视场样本，具有了极强的灵活性，同时避免了贴图剪裁后最重要样本丢失的问题。

作为车载摄影机，行驶中的的震动、高温、雨雾、高热、光线变化剧烈等情况是无可避免的。该摄影机的系统如何“应付”？据介绍，该摄影机的系统增强了在垂直方向上信息获取的潜能，减少了图像变形和由于高速运动造成的变形， 特别是必需应付数视场垂直高度较大的红绿灯、门牌号码的正确地识别潜能，从而提高了的系统在树木遮蔽、驾驶者遮蔽、数场高位门牌号码情形下信息获取潜能，具有了非常为可靠的知觉潜能。

据知晓，现阶段该超1500万高屏幕车载摄影机的系统已经完成建议书，正试图全速推进开发计划测试会话，再次后将正式该子公司。

记者：卢金曦